第9章 无动力滑翔上百公里，9704航班已经被宣判死刑了（1/2）

陆轻舟又不是绿巨人。

他的力怎么可能大过一架波音737？

这可是一架重达几十吨的钢铁巨兽。

陆轻舟区区肉体凡胎。

轻松被碾压。

不过陆轻舟可不是依靠蛮力和飞机进行博弈。

他依靠的是手里的操作杆。

飞机操作杆的主要作用是控制飞机爬升、俯冲、向左向右转向。

所以只要保持向后上拉操作杆的姿势不变，牢牢控制住机头朝向，那么飞机高速飞行产生的巨大惯性和势能，就会全部转换成滑翔动力。

这就是无动力滑翔的动力来源。

陆轻舟曾经有过一次十分成功的无动力滑翔经验。

所以他太清楚现在应该怎么做了。

而且百分之九十五以上的空难事故，都是发生在触地的瞬间。

所以与区区滑翔上百公里比起来。

真正的考验其实是如何平稳的降落在大雾弥漫的飞雄机场跑道上。

时间一分一秒流逝。

这架已经失去了全部动力的波音737-800客机终于离开了水城市空域，进入了禄州市领空。

现在飞机的高度已经不足八千米了。

黔州多山。

所以如果现在是晴天的话，从飞机上往下看，会看到高低起伏，连绵不断的大小山峰耸立。

可惜今天的天气不好。

哪怕飞机已经下到了七千多米高度。

下方依然是白雾朦胧一片。

几百公里外。

蓉城。

管制大厅内。

谢铭看到东航MU9704航班并没有任何调头或者转向的迹象，仅仅只是偏移既定航线几度，继续自南向北飞行。

脸上全是疑惑。

9704怎么回事？

连挂了两条紧急代码，说明该架航班遭遇了十分危急的事故。

不立即返航迫降。

难不成还想按既定航线飞往目的地？

又过了几分钟。

飞机已经离开了水城市空域了。

谢铭才意识到不对劲。

赶紧朝着王克勤大声道，“主任，9704还是没有返航迹象，也没有转向迫降其他机场。”

王克勤显然早就已经知道了。

他皱着眉头道，“9704确实很可疑，按理说早就该返航或者下高度迫降其他机场了。”

“难道9704选择的迫降机场是飞雄机场？”

谢铭看了看9704航班方向，立即道，“很有可能，但问题是今天早上飞雄机场天气状况十分恶劣，能见度只有一百米左右。”

“难道9704的气象雷达也发生了故障，所以他们并不知道飞雄机场现在的天气状况？”

“也不对啊，没有了气象雷达，电子飞行包也能提供天气预警。”

王克勤立即道，“别猜了，现在联系不上9704，他们具体遭遇了什么我们不清楚，所以他们既然选择迫降飞雄机场，一定有他们的原因。”

“马上通知飞雄机场，命令他们继续保持一级应急预案不撤，同时让他们联系禄州市政府，请求支援。”

“还有，让他们主动呼叫9704，看看能不能联系上。”

谢铭立即道，“好。”

当电波将蓉城区调的命令传达到了禄州飞雄机场的时候。

塔台值班领导薛志伟彻底亚麻呆住了。

之前在接到蓉城区调指令的时候，他虽然按指令立即启动了一级应急预案，但是并没有太当回事。

现在整座机场大雾弥漫。

现在虽然浓雾稍稍散了一些。

但是能见度依然只有一百米左右。

这么低的能见度。

别说一架残废了的飞机，就算是完好无损也落不下来。

所以他以为迫降飞机大概率会转向迫降其他机场。

万万没想到。

本章未完，点击下一页继续阅读。