第337章 「遇到您之前，我简直是在胡乱创作！！！」（1/2）
第337章“遇到您之前，我简直是在胡乱创作！！！”
几个资方不看好。
不得以，韩晗只能以自己旗下亭东影业的名义，单独砸了两个亿作为第一出品方。
两个亿对於普通的商业片来说，预算已经很充足了。
但对於一个赛车片来说，还是硬核赛车片，完全捉襟见肘。
这玩意要往实了拍，钱烧得相当快。
不提正常的拍摄和人员成本，还要算大范围外景转场、封闭道路协调、赛车运输、赛道及非铺装路段勘景、车辆改装与备份、机械师和安全团队驻场、航拍与车拍设备————
再把特技调度、救援保障、外景后勤补给算进去。
至少三个多亿才能画个饼。
所以。
七月正式开机在即，韩晗一边推进剧组筹备，一边还在到处找钱。
猫眼和阿里影业那边倒是被他说动了，愿意跟著投一点。
但这两家本质上还是网际网路票务平台，让它们往这种赛车片里砸多少的製作资金，终究是意愿有限。
而后韩晗便找了上汽大眾，又是一番拉扯。
韩晗本来想至少拉四五千万的车企gg费。
一他们这可是赛车片！
最核心的镜头都能供给汽车品牌展示，特別是大眾这种燃油车品牌。
但凡稍微卖点座，宣传价值是很高的！
可没想到。
上汽大眾只打算通过gg植入的方式投2000万现金，还要求在影片中植入大眾及奥迪的车標和实车画面。
这个数，说实话有点抠。
韩晗当然不甘心，还在继续拉锯。
他的意思很明確，只要上汽大眾愿意再加两千万，再提供车辆支持、改装资源、技术人员配合。
这部片子，直接给“大眾“上c位。
他对大眾是有感情的。
当初他拿年度冠军，开的就是魔都大眾333车队的polo赛车。
真要论缘分，大眾这边反而是最好讲故事的。
可谁想到，这家燃油巨头对影视內容宣传並不感冒。
大眾高层高层那边翻来覆去就一句话：年度品牌预算审批有限，电影项目的传播转化和销售回收较难量化。
摆明了要花小钱，办大事。
片子火了我有面，片子扑了也无所谓。
期间，韩晗又让经纪人找了疼讯、万达、易车————这些零零散散的平台。
“操——拍个赛车片拉投资，怎么跟拼夕夕凑单似的！”
韩晗一阵苦笑，感觉脑门有根筋在跳。
拿著手机在影棚边上又给资方拨了几通电话。
他原还以为，靠前两部电影的票房成绩，多少已经向市场证明了自己商业片盈利能力。
现在看来，还是他想多了。
就在这时了，製片人之一的李雯雯快步走来。
“韩晗，易车曲总的电话，那边说是有注资意向了。”
“把电话给我。”韩晗一听这话，立马接过电话：“喂，曲总您好————”
电话那头的是易车副总裁曲伟海，很客气的语气：“韩导你好，之前贵方和营销部说的片子我们看了，包括李总也看了，决定先投两千万————”
李彬示意后，曲伟海当即就回了个电话。
易车对这部片子是斟酌的態度，但许总居然对这个片子感兴趣，这也勾起了李彬的兴趣。
在不能实车出境的情况下，就额外增加了一点筹码。
这话一出。
韩晗惊喜：“曲总，感谢易车网的支持，实不相瞒，这部片子你们都看了，对新能源车的权重的確没那么高，我之前还怕李总对此不满意————”
韩晗怕对方又要重提植入实车画面入镜的要求，改口说道。
不是他不想，而是以剧本里的时代背景、剧情走向，要把蔚来这个新能源车插进去的確不现实。
“没关係，这两千万李总说用作投资，不打算买gg曝光了。”曲伟海笑道。
然后又拋出一个关键信息：“不止是李总，星辰汽车那头的许总听说了这部片子，就是不知道韩导你们还缺不缺投资和品牌推广————”
“缺！必须缺啊！！”
韩晗下意识回道。
没想到大眾那边的投资谈判还未落实，易车网却给他来了个双喜临门。
“那就行，许总据说对赛车片还蛮感兴趣的，真谈成了注资肯定比易车多。”
曲伟海的最后一句话在韩晗心里投下波澜。
製片人李雯雯及其他的高管对此很懵。
“新能源车企的老板，对拉力赛车片感兴趣————而且，给钱居然比燃油车企还痛快”
7月5日。
韩晗带著製片人及编剧团队飞往星辰汽车总部，带著满腔诚意而来。
许易正在批阅最新的文件，在接到助理小周敲门后，放下手头的工作，隨即在总部顶层临著试车场方向的小会客室接待了对方。
地方不大，但很乾净。
——
一整面落地玻璃外，就是星辰研发区和远处试车道，桌上没摆什么花里胡哨的装饰，只有几份车型资料和一台还没合上的平板。
许易也是第一次见到这位知名作家兼导演。
比起外界印象里那种文艺青年气质，真人更干练些，眼神很亮。
韩晗进门后先和许易握手，双方简单寒暄两句，便发觉眼前这位“许总”人比镜头看上去还要年轻，同时有种令人难以言说的气质。
气氛就迅速切进了正题：“许总，很高兴和您见面，这是我们的项目资料、及《飞驰人生》的相关拍摄计划。品牌合作页————
您可以先看看，不知道许总对哪方面感兴趣，要不我来为您介绍一下，赛车片在国內不怎么常见，但拍这部片子我们是认真的，而且前期付出了很大的精力，回本和盈利预期是很明朗的————”
许易拿起项目书扫了两眼。
在对方正欲滔滔不绝的介绍剧本內容时了，又適时打断了。
一飞驰人生嘛，这谁没看过
“可以，我对这个片子挺看好的，你们现在还差多少钱”许易直白问。
韩晗答道：“开拍资金筹备了两亿，加上后续各方注资估计能到两亿五多，但要满足外景和实车拍摄，大场面特效，至少也要有三亿才能满足需求。”
他报出一个大概的数字，实际三亿拍摄成本也有些捉襟见肘，后续必然需要通过各种手段缩减成本和画面。
“不知道许总您是打算投资影片，还是通过品牌植入，实不相瞒我们和蔚来的李总也沟通过，对於新能源汽车的品牌確实难满足，剧本內容所限————”
许易点著头：“这我知道，投资归投资，电影是艺术创作，咱们肯定得尊重剧本。”
直接表明態度。
煤老板的投资精神，值得各行各业学习。
投资就投资，非要指手画脚。
指手画脚也就算了，还要塞一堆丑比进去演戏，这电影不扑谁扑
这话听得亭东影业团队眾人神色一震！
浑身没由来一阵舒爽！！
联想到现在一堆投资人的作態，钱还没到帐手就伸进剧组了，再对比眼前这位许总的態度，简直云泥之別。
“是，许总您说得太好了！”
“对了，听说你们还找了大眾，那边投资和品牌植入打算投多少，方便公开吗在剧情里也是占核心宣发位的”
“嗯，主要是车队对大眾的赛车熟悉，有现成的资源可以用，其次大眾也注资了两千万进行宣发，后续谈得好，还会再注资一倍，加上提供改装和技术支持————所以。”
“意思就是还没谈成唄”
韩晗尽力解释著，既然是专业拉力赛车片，相关的赛车改装和技术支持必不可少，某种层面上来说比现有融资还重要。
否则那些专业的画面会很难拍。
这也是他一开始就选定大眾的原因。
而许易的一句话却是打断了他。
大眾才投了四千万————而且还没打款
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