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第177章 升职,解锁新载具,兵种,火炮(2/2)

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还有就是234装甲车班组。

这款装甲车相比於现在李江河普遍装备的221装甲车,吨位更大,可以达到11吨级別,防护性也更好。

其动力採用捷克tatra103型v12风冷柴油机,功率210–220马力,公路时速达到八十多公里,越野时速则有四十到五十公里。

至於防护性方面,其装甲厚度:5.5–30毫米(正面倾斜55°,等效防护约50毫米)这防护效果,要比日本人中型坦克都要强出不少了。

小鬼子的37反坦克炮,哪怕使用穿甲弹,在对正面装甲进行轰击的时候,也无法击穿其装甲。

其基础型號,採用主炮:50kwk39,还有一挺g42重机枪,

其主炮50kwk39\/1,甚至可在500米距离击穿60–106毫米均质装甲,足以威胁t-34侧面或4谢尔曼早期型號。

更不要说日军的那些豆丁坦克了。

应该说,这主炮的火力,放在东亚战场上,甚至有些超標了。

李江河也不必额外耗费功勋值,对其主炮武器进行改装。

当然,这款装甲车,事实上也是相当不错的改装平台,因为八乘八的轮式底盘,原本就充满著巨大的改装空间。

李江河当下装备的这些装甲履带车,虽说也能进行改装,但是受限於车体空间和地盘的机械素质,导致能够往上安装的武器,其实受到了相当大的限制。

而使用美洲狮装甲车的话,则可以將更大口径的火炮,直接安装在上面,將其改为自行火炮,伴隨步兵行进,或是作为装甲突击力量等等。

德国人在后期的时候,甚至开始將75反坦克炮,加装在这款装甲车上,正面穿深达到130毫米\/1000米,可正面击毁谢尔曼坦克。

除了这些,再有就是对工程车辆的解锁了。

不过使用这些工程车辆,对於工兵的熟练度也有要求。

好在隨著战斗的深入,李江河的工兵部队,已经在连续的作战之中,有相当多的工兵班组升级成为老兵,能够轻鬆驾驭和使用这些工程车辆。

其主要包括:

.251\/7:战斗工程车,用於运输工兵班组及装备。

.6:5吨级中型牵引车,用於牵引火炮或作为工兵载具。

.3\/5:戴姆勒-奔驰l4500r改装的4.5吨重型“骡子”,用於火箭弹药运。

博格瓦德b300a:中型卡车,用於人员物资输送及火炮牵引等等。

除此之外,还有基於这些车辆,衍生出来的改进型號,例如吊机,架桥车等等。

总之,这一次工程车辆的解锁,对於李江河部队野战行军能力的提升是无比巨大的。

例如上次他带兵前往徐州地区,参与这次作战,就遇到了一个极为尷尬的问题。

因为赶上翻浆期,部队行军极为困难,消耗大量燃油不说,行军速度也极为缓慢。

好在当时提前出发,没有耽误最终参与滕县作战,不然的话,后续战局如何发展还真不一定。

,这里是梦开始的地方,也是梦想成真的地方。

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