第678章 边际成本为零的恐怖生意（2/2）

他拿起笔，在白板最上方写了一行大字。

“数据飞轮。”

“车卖得越多，数据越多。数据越多，算法越强。算法越强，产品越好。产品越好，车卖得越多。”

他在这行字

“这才是星舟真正的商业模型。不是卖铁皮，是养一个越转越快的飞轮。”

周维民靠在椅背上，目光一直没离开那块白板。

“你不是在造车。”周维民的声音压得很低，像是在跟自己确认。

“你是在往全国的高速公路和城市街道上铺数据采集器。”

顾屿笑了。

“周书记果然看得准。”

他没有停，趁热打铁。

“等十年之内，Stage3的城市领航功能通过这些海量数据训练彻底成熟了。我把软件通过OTA一推，全国几十万辆星舟，一夜之间全部具备城市自动驾驶能力。”

顾屿把马克笔丢回白板槽里，双手插进裤兜。

“这个软件服务，我每个月收几百块订阅费，不过分吧？”

周维民没话，但他的手指开始无意识地搓拇指了。

“几十万辆车，每辆每月几百块。周书记，您心算应该比我快。”

顾屿的语气变得更轻了。

“而且，软件推送的边际成本是多少？几乎是零。一套代码写好了，推给一万台车和推给一百万台车，成本没有区别。”

他转身，在白板上最后写了一行字。

“智驾订阅收入。”

旁边标了一个等号，等号右边写：边际成本趋近于零。

“所以首款车型不仅不赚钱，我还要往死里压价格。”

顾屿收回手，

“卖得越多越好。定价区间二十到三十万，能压到二十五万以下的标准版，我就压到二十五万以下。首批五千台不够，爬到一万台、两万台。先把规模铺开，让飞轮转起来。”

“等飞轮转起来之后，传统车企还在靠卖一台车赚一台车的差价过日子。而星舟已经坐在几十万台移动数据终端上面，躺着收软件服务的钱了。”

顾屿没再话。

该的全完了。

李一男在这时候开口了。整个下午他话不多，但每一次开口都踩在关键节点上。

“补充一个信息。”他推了推眼镜，

“星舟的智驾方案里，高精地图是核心基础设施。而高德地图是回响科技控股的。”

他看了看周维民。

“也就是，全国车道级高精地图的数据底座在我们自己手里。而且高德拥有国家甲级测绘资质，所有数据全在公安和工信部备案监管的内网闭环里。合规、合法。这个东西，其他造车新势力花重金也未必买得到独家授权。星舟免费用。”

李一男的声音很平，没有任何情绪起伏。

“车载鸿蒙系统是华为联合定制的，底层星闪协议是星火自研的，感知算法是九天实验室自研的，OTA全域升级系统是自研的，脉搏支付和引力社交是回响生态现成的。所有这些，在首款车出厂那天就已经全部集成在车里了。”

他把眼镜往上推了推。

“顾总的每一个构想，都已经有对应的技术在跑了。”

办公室里沉默了大概十秒钟。

周维民把保温杯盖拧紧，放在桌上。

他的呼吸比刚才深了一些，胸口起伏了两三下。

然后他抬起头，那双精亮的眼睛盯着顾屿。

“行了。”

“车我看明白了，战略我也听明白了。”

他把双臂从胸前放下来，往桌面上一撑，身体前倾了几公分。

“你别铺垫了。直接，要什么政策。”