第536章 因为，这是国家项目（2/2）

红叉从月初的稀疏变得密密麻麻，像一面被弹片击穿的战旗。

两个月后，“天工”的结构力学模块精度追平了国外主流软件。

又过了四十天，电磁兼容模块上线。

热分析模块最棘手，国外软件在这个领域积累了三十年。

但AI用海量数据训练的方式硬生生撕开了一道口子——精度稍逊，速度碾压。

李沫盯着热分析模块的最后一次验证报告，指尖在“误差3.2%”那行数字上停了片刻。

他按下内线电话，声音沙哑得像砂纸：

“陆总，热分析成了。精度差三个多点，但速度是国外的二十倍。”

“继续喂数据。把误差压到百分之一以内。”

“明白。”

那天晚上，李沫的团队在食堂加了餐。

没有庆功的香槟，只有食堂阿姨多给的一勺红烧肉。

有人趴在桌上睡着了，筷子还夹着半块肉。

国内一家头部新能源汽车公司的CAE主管姓陈，是清华的博士，在汽车行业干了十五年。

他是在行业论坛上听说“天工”的，起初不信——

国产工业软件他见过太多，PPT里的参数一个比一个漂亮，真刀真枪一跑就露馅。

他让手下偷偷用“天工”跑了一遍新车型的白车身碰撞仿真，把结果和国外软件跑了三天的数据放在一起对比。

电话打到李沫手机上时，李沫正在改结构力学模块的一个边界条件算法。

对方沉默了很久，久到李沫以为信号断了。

然后陈主管的声音从听筒里传过来，每个字都像是从牙缝里挤出来的：

“我们以前跑一个完整的碰撞工况，要租国外的超算，一周出结果，一次二十万。你们这个，六小时，两千块。精度还更高。”

他停顿了一下，“李总，你们的软件，卖不卖？”

李沫没有说话，把通话录音保存，转给了陆远。

当天晚上，那家公司的CTO——一个在汽车行业摸爬滚打二十多年的白发老头，亲自飞到了江城。

晚上八点多，一辆黑色的奔驰停在智联大楼门口。

CTO推开车门，站在台阶下，仰头看着那栋嵌着银白色logo的大楼。

没有打电话，没有让人通报，就站在那里等。

一个小时后，李沫从地下二层出来透气。

他穿着那件皱巴巴的格子衬衫，头发乱得像鸡窝，眼睛里全是血丝。

门口的保安认出了他，小声说：“李总，那边有个人等你好久了。”

李沫转过头，看见那个白发老头的背影。

他走过去，隔着旋转门的玻璃站了一瞬。

CTO回过身，快步迎上来，伸出手。

“李总，我是——”

李沫没有握，插在裤兜里的手没有抽出来。

他站的地方比台阶高一级，比对方高了将近一个头。

“我知道你是谁，也知道你来的目的。合作可以，技术不转让。因为，这是国家项目。”

他的声音不大，但路口的风都停了。