第336章 什么叫飞驰人生找我投资？（2/2）
许易含笑道，如数家珍的报出外供方案定价。
经过优化工艺和降本，星辰自研空悬的成本已经打到了七千。
现在多余的產能外供和其他品牌和同行，不光利润高，还能提高自研空悬在国內造车市场的占有率！
李彬和秦力洪两人对视一下，同时看到了双方眼中的惊喜。
要知道蔚来找大陆採购的空悬方案，每套成本都在两万，现在找对方提供调试还得按工时收费。
相比之下，国產自研空悬便宜太多了。
“而且孔辉的空悬方案是提供完全的ecu控制器权限，后续你们可以自己路试確定风格调校。
如果需要底盘工程上的支持，稍后我打个电话给郭川，让他带人到蔚来工厂也是可以的。”
许易的后半句话彻底杀死比赛！
把因为底盘售后问题深受折磨两人打动的內心微颤，深受感动！
真正造了车才发现，他们蔚来在底盘调校这块实在太欠缺了！！
“许总，你太有格局了！”
李彬感动了！
他內心纠结es6的价位將打到三十多万，届时和星辰l7对標，难免有市场竞爭的趋势，却没想到人家星辰根本不介意这个。
“误一行业在发展，合作才能共贏嘛！”许易不以为然的笑。
蔚来发新款，星辰也不亏！
一方面增程和纯电是两个赛道。
另一方面，目前行业內有两家供应商的单腔空悬也到了接近成熟阶段，星辰就算不给蔚来供，蔚来也会考虑寻求其他的国產空悬方案。
两家公司最有话语权的人当面沟通，自然很快敲定了合作意向。
至於具体供应和装车试样。
许易回头示意助理小周打了个电话给郭川，让孔辉那边的人来对接。
李彬也当面给公司內部打了通电话。
但很快，他又接到另一通从京都来的视频会议，匆匆说了几句便掛断。
“李总，业务这么繁忙——”
许易微微惊讶看著他动作，对后面那通远程会议明显关心度下降。
“都是瞎忙——
”
李彬客气回道，见许总似有好奇之意，便开口解释：“刚刚这通电话是易车那边打来的，上午说有笔电影投资宣传，片方那边挺缺资金的，问我的意见————我让他们隨意了。
听到这话。
许易微微一怔。
他今天是第二次从李彬口中听到“易车网”这个词，也才想起来对方除了是蔚来的ceo外，还是易车网的现任ceo。
和李想一样，李彬此前创业也是从网际网路汽车垂直网站，再到新能源造车的转型。
不过李彬这边自从发布es8之后，整个人就一门心思扑在蔚来工厂及造车生意的发展，对易车网的业务大半都放养了。
后续也难怪会將股份大幅度套现出售给京东及滕迅。
毕竟在李彬看来，只要能把蔚来推上去，献祭一个易车网是再划算不过的事情！
“哦是什么电影哪个出品方。
许易又多嘴问了一句。
娱乐圈电影拉各界投资的都有，但居然能找到易车网合作宣传，就让他有点好奇了。
国內一般的娱乐电影，和这种汽车类垂直网站，完全不沾边啊。
“片名好像还没定，不过製作方好像是亭东影业，就是那个叫韩晗的作家导演吧，发过来的剧本內容倒和赛车相关————”
李彬翻出高层会议群，確定了易车內部发来的內容。
丝毫没注意到，许总脸色已经变得微妙起来。
——等会。
韩晗————导演的赛车相关题材电影。
嘶。
那不就是飞驰人生1么！
“我让他们自行决定了，最后可能投个几百、一千万这样，这个导演之前是拍公路片的，圈內名气还不算特別大，前两部確实赚钱了，但这部片子剧情是燃油车为核心，又不太接受新能源品牌商標植入。
，李彬则微微摇头道。
国內之前还没赛车题材电影盈利的先例。
但蔚来是有方程式车队，若对方接受新能源车的品牌画面植入，直接把蔚来的实车放在画面里，他或许会投上一笔，就当做品牌宣传了。
但亭东影业既然不接受，那兴趣自然就不大了。
“嗯许总————你是对这片子有兴趣”
李彬很快注意到许总脸上的微表情。
他很意外。
自己的一番话似乎勾起许总的兴趣。
“嗯，李总你忘了，我们星辰在积极做赛道准备。”
许易也不避讳，笑著指了指赛道。
“但片方不接受品牌画面植入，我看没什么宣传价值，你是觉得这年头赛车片也能挣钱”李彬诧异。
以国內的观赏文化几乎没有这个先例，从商业直觉来说都是亏钱的。
“我看过这个导演的前两部公路片，是个用心拍电影的，说不定最后效果还不错呢。
“许易保持微笑。
以飞驰人生的剧情，都是围绕巴音布鲁克设计，以燃油车、发动机为题材的，时间背景都不同，根本没有新能源车插进剧情发挥的空间。
但別忘了，剧情里还有个天然宣传位存在！
是很適合他们星辰的！
况且以这部电影年后大爆的结局，票房分红收益也会很不错。
“许总能有兴趣，那片方真得睡不好觉了。”
李彬见许总都这么说，当即对这个片子產生了些许兴趣。
当下打了通电话给易车董事会的张序安，让其顺便牵线通知片方。
另一边，韩晗正为“飞驰人生”的开拍而踌躇著。
14年正式转型导演以来，截至18年7月《飞驰人生》开机，他一共推出了两部自编自导的院线长片，均实现票房盈利，但口碑两极分化。
而飞驰人生的前期融资更为特殊。
刚好赶在“阴阳合同”、霍尔果斯税收洼地政策收紧，大量影视公司註销，资本大规模逃离影视行业的“资本寒冬时期”。
这么一部专业性极强、全片还要还原真实的赛车比赛场景的电影，意味著相当高的製作成本。
“受眾面太窄、专业性太强、票房天花板太低————”
这就是几家投资机构给韩晗的口头评判。
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